Locomotive à vapeur série 23 de la Deutsche Bundesbahn.

Update!

Marquage et peinture fidèles au modèle original, fenêtres encastrées, distribution Heusinger mobile, patins de frein entre les roues, châssis en métal coulé sous pression.

■ Les fonctions d'éclairage et de son propres au prototype peuvent être commutées à l'aide d'un décodeur intégré
■ Modèle avec décodeur sonore disponible pour la première fois
■ En version Époque III

Le modèle: La série 023 a été un véritable génie universel. Elle a tracté des trains de banlieue, des trains express et des trains rapides. Elle a même, de temps en temps, pu être observée à fournir des services de transport de marchandises. La nouvelle locomotive 023 de la Deutsche Bundesbahn (designée série 23 jusqu'en 1968) était encore active durant l'époque IV. En date du 31 décembre 1971, 76 locomotives constituaient incontestablement une partie essentielle du parc roulant de la DB, elles ont été stationnées dans les trois dépôts de locomotives de Sarrebruck, Kaiserslautern et Crailsheim.

La moderne série 23 "a survécu" à la P8 prussienne qui devait la remplacer - durant un an seulement. Elle avait une puissance de 1314 kW (1785 CV), pesait 131,8 tonnes et atteignait une vitesse de pointe de 110 km / h en marche avant et avec le tender en tête de 85 km / h. Après leur retrait du service officiel en décembre 1975, 8 locomotives ont été préservées pour l'utilisation dans les asociations et les musées - mais J115surtout pour la pérenité.