Locomotive à vapeur série 043 avec chauffage au mazout de la Deutsche Bundesbahn.

■ Éclairage intérieur de la cabine du conducteur révisé
■ Éclairage du mécanisme d’entraînement par 3 lampes de chaque côté commandé numériquement
■ Version avec cabine du conducteur ÜK
■ Tablier sans jupe
■ Essieux moteurs médians avec boudins plus petits
■ Vue dégagée entre chaudière et châssis
■ Consommation de courant par locomotive et tender
■ Exploitation en trafic des trains de transport de marchandises lourdes
■ Sonorisation Henning

Surnommées « Jumbo » du fait de leur force de traction, ces locomotives à vapeur étaient exploitées avec succès dans presque toute l’Allemagne et beaucoup d’autres pays européens. Elles avaient une vitesse maximale de 80 km/h en marche avant et 50 km/h en marche arrière. Après leur transformation en 1955 pour passer au chauffage au mazout, certaines de ces machines dont la force de traction était déjà extrêmement importante, atteignirent une puissance de 2 100 CV (1 546 kW). Les locomotives chauffées au mazout de la DB eurent à partir de 1968 la désignation de série 043.