781089 Locomotive à vapeur de la série 38.10-40 de la DR.


Locomotive à vapeur de la série 38.10-40 de la DR.

781089
DRNIIIDCC
pas disponible

The steam locomotive class P 8 of the Prussian State Railway was designed since 1906 by the Berliner Maschienenbau AG (formerly Schwartzkopff) and Robert Garbe of the Linke-Hofmann Werke in Breslau. It was supposed to follow the P 6 which was considered unsatisfactory. The P 8 could transport 300 tons with 100 km/h in flat terrain and 400 tons with 90 km/h, and after the World Wars it could be found almost everywhere in Europe. The order to build the first ten units was given to the company Schwartzkopff (which later became the Berliner Maschinenbau AG) in January 1906. With up to 14 D-train wagons on the hook all the test trips turned out to be great. The first machine of this type that soon became famous internationally was put into service at the lower Rhein River under the name "Coeln 2401". The P 8 could be used in many different ways and it could be found in front of almost any train with the exception of the heavy express and goods trains.




Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
Bandages d’adhérence 2
Nombre d’essieux entraînés 4
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 2
EAN 4005575030342
Aménagement intérieur Modèl avec éclairage intérieur
Modèle (pays) Allemagne
Taille nominale N
Époque III
Société ferroviaire DR
Donnes électrique
Commandes DC Digital
Décodeur numérique CDC
Mesurages
Longueur tampons compris 129 mm
Ersatzteilliste (DE)
Use-Instructions (DE)
Réf. art. : Désignation Prix:
00547001 Haftreifen D=5,5 B=1,3 mm VP10 11,00 € livrable
20781089 Tendergehaeuse 781089 BR38 0,00 € pas disponible
31781001 Lokfahrgestell kpl.m.Radsaetzen 0,00 € pas disponible
33781001 Deckplatte unten BR38 3,30 € livrable
65712500 Tenderschaltplatte BR23/BR39 28,60 € livrable
76702000 Blattfeder Vorlaufgestell 1,10 € livrable