Locomotive diesel série 260 de la Deutsche Bundesbahn.

■ Modèle avec un décodeur étroitement souder intégré en usine
■ En livrée bleue océan/beige
■ Feux avant à LED sur des deux côtés
■ Tiges métalliques
■ Tiges exactement à l'échelle
■ Mains courantes pour le chaineur appliquées séparément
■ Avec une vue dégagée à travers la cabine de conduite

A partir du milieu des années 1950, la Deutsche Bundesbahn a acquis au total 942 locomotives des séries V 60/V 60.1 pour les services de manœuvre légers et moyens. La différence entre les séries V 60 (260) et V 60.1 (261) réside dans la charge de friction plus élevée de la série 261. Les locomotives atteignent une vitesse de pointe de 30 km/h en marche de manœuvre et de 60 km/h en marche en ligne. Leur puissance est de 478 kW. Après les premières mises à la retraite dans les années 1980, de nombreux exemplaires sont parvenus aux chemins de fer en Allemagne et à l'étranger.