Locomotive diesel 106 382 des chemins de fer de la République démocratique allemande.

■ Modèle finement détaillé avec éléments enfichables rapportés séparément.
■ Carrosserie en métal moulé sous pression

De 1960 à 1982, la DR a acquis des locomotives de manœuvre de la série V 60. Malgré un bon accueil du personnel et des ateliers, quelques améliorations ont été apportées après la livraison de la première série. La masse d'adhérence a été portée à 60 tonnes grâce à l'installation d'un lest de 5 tonnes. Extérieurement, c'est la cabine de conduite qui a été la plus modifiée. Elle avait désormais la même largeur que le châssis et était équipée d'un toit pare-soleil. La construction améliorée a été livrée à partir de 1964 sous le nom de V 60.12, puis, après le changement du système de numérotation à la DR, sous celui de série 106.