Locomotive diesel 211 319 des chemins de fer fédéraux allemands.

■ Version en livrée bleu océan/beige.
■ Modèle finement détaillé avec de pièces rapportées séparément
■ Vue dégagée sur la cabine de conduite
■ Patins de frein placés exactement au niveau du passage de roue

La série V 100 a été acquise en série - après avoir été testée sur des machines de présérie - à partir de 1961/62. Elle fut utilisée pour l'exploitation mixte de lignes secondaires sur des lignes non électrifiées et pour le service léger sur les lignes principales. Avec une puissance de 1100 CV (810 kW), elle était autorisée à circuler à 110 km/h. En 1968, les machines ont été rebaptisées série 211. Après le rouge classique, de nombreuses machines ont reçu une livrée bleu océan/beige à partir de 1974/75.