Locomotive diesel 112 278 de la Deutsche Reichsbahn.

■ En livrée bordeaux
■ Châssis en métal moulé sous pression
■ Fonctions sonores et d'éclairage commutables en mode numérique

En 1972, la Deutsche Reichsbahn dans l'ex-RDA a équipé à titre d'essai trois exemplaires de la série 110 d'un moteur diesel de 1200 CV, qui a fait ses preuves dans les services de trains express. La boîte de vitesses hydraulique a été adapté en conséquence, tout comme d'autres composants. Entre 1981 et 1990, d'autres échanges de moteurs 1200 CV (883 kW) furent effectuées à 500 locomotives environ, au dépôt de Raw Stendal en utilisant les moteurs 12 KVD 18/21 AL-4 et AL-5. Ces locomotives furent désignées série 112.