Locomotive diesel 212 176-2 de la Deutsche Bundesbahn.

■ Modèle en livrée rouge orient avec l'ancien logo DB
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables séparées
■ Vue dégagée dans la cabine de conduite
■ Mâchoires de frein placées exactement au niveau du passage de roue
■ Mains-courantes et marchepieds très fins
■ En mode numérique, avec feux avant ou arrière commutables individuellement et éclairage de la cabine de conduite commutables

Dans les années 1950, la Deutsche Bundesbahn a développé une gamme de locomotives diesel afin de renouveler son parc de véhicules. L'objectif principal était de remplacer la traction à vapeur sur le réseau secondaire encore très étendu. Pour les services mixtes sur les lignes secondaires, la série V 100 à un moteur de 1 100 ch a été développée. Parallèlement à ces V 100.10, 380 machines équipées d'un moteur de 1 350 ch ont été livrées entre 1962 et 1965 sous la désignation V 100.20.
Avec l'introduction du numéro informatique, la désignation de la série des machines plus puissantes a été changée en 212. La série 212 a connu plusieurs variantes de couleur au fil du temps, mais à partir de 1987, le rouge orient est devenu la livrée standard.