Locomotive électrique série 160 de la Deutsche Bundesbahn. Époque IV.

À la différence des Réalisations des époques II et III, le modèle a des passerelles d'atteleur aux deux bouts de la locomotive pour les mouvements de manoeuvres et des fenêtres latérales supplémentaires à la cabine de conduite.

Entraînement par tous les 3 essieux. Moteur avec volant d'inertie. Interface PluX22 pour l'enfichage d'un décodeur numérique. 3 feux avant à DEL inversés en fonction du sens de marche, séparément activables en commande numérique.

L'accélération, la décéleration et le freinage en douceur du modèle réduit permettent des circulations en manœuvre très réalistes. Beaucoup de pièces enfichées séparément. Fenêtres sans fleurs, exactement encastrées. Gravures très fines surtout sur les aérateurs latéraux. Imitation fine des rivets. Aménagement intérieur et éclairage de la cabine de conduite. Reproduction fonctionnelle de l'arbre de transmission à vide. Roues à rayons très fines, en métal. Patins de frein placés au niveau de la surface de roulement des roues. Dispositif de commutation en forme de champignon enfichable.