Locomotive électrique série de construction E60 "fer à repasser" de la société des chemins de fer allemand (DRG).

Équippé d'un décodeur numérique au protocole DCC, fonctions de sonorisation et avec attelage à manille numérique.

Entraînement sur tous les trois essieux. Boîte d’accouplement selon la norme NEM 362 avec cinématique d’attelage court. Signalisation d’avant à 3 feux inversés en fonction du sens de la marche.

Exécution originale en bleu/ gris (RAL 4h) Pantographes à deux frotteurs Sans passerelles de l’atteleur Avec cloche Boudins de roues faibles finement travaillés et pièces gravées enfichées séparément
Condensateur- tampon pour l'alimentation en tension sans interruption

L'accélération, la décéleration et le freinage en douceur du modèle réduit permettent des circulations en manœuvre très réalistes. Marche/ arrêt des feux de la locomotive. Pantographes nouvellement développés conforme à l'époque. Beaucoup de pièces enfichées séparément. Fenêtres sans fleurs, exactement encastrées. Gravures très fines surtout sur les aérateurs latéraux. Imitation fine des rivets. Aménagement intérieur et éclairage de la cabine de conduite. Reproduction fonctionnelle de l'arbre de transmission à vide. Roues à rayon très fines en métal. Sabots de frein exactement au niveau de la surface de roulement des roues. Dispositif de commutation enfichable, en forme de champignon.