Locomotive électrique BB 22347 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

Nouvelle construction 2021 !

■ Locomotive dans la livrée « Multiservice » grise argentée
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément
■ Pantographes finement travaillés
■ En mode numérique, les phares peuvent être commutés selon le modèle français
■ Fonctions lumière activables en mode d'exploitation à commande numérique

La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant continu électrifié 1,5 kV de la SNCF ainsi que sur le réseau à courant alternatif électrifié 25 kV 50 Hz. La conception des locomotives avec le "nez cassé" a été réalisée par le français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF à l'époque. La société Alstom a construit un total de 205 locomotives en six séries entre 1976 et 1986. Grâce à leur capacité polycourant et à leur conception de locomotive universelle, les BB 22200 seront utilisées sur quasi toutes les lignes électrifiées à écartement normal en France pour tracter les trains de marchandises et les trains de voyageurs.