Locomotive électrique série 140 des Chemins de fer allemands, époque IV. Version avec lampes simples et gouttières.

Conception inédite 2014.

Décodeur intégré avec compensation de charge, et équipé départ usine de bruitages réalistes.

Châssis en moulage sous pression en métal. Moteur avec volant d’inertie. Quatre essieux moteurs avec deux bandages d’adhérence. Boîtier d’attelage court NEM 355 guidé par coulisses.

Éclairage frontal à LED à trois feux et éclairage de fin de convoi rouge, avec inversion selon le sens de la marche.