Locomotive électrique série 147 de la Deutsche Bahn.

■ La locomotive tire le « FEX »
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément
■ Pantographes finement reproduits
■ Avec affichage lumineux de la destination des trains
■ Feu avant/arrière commutable avec interrupteur DIP

Ce n'est pas seulement en raison de la nouvelle conception du châssis de la locomotive que les TRAXX3 de Bombardier sont clairement différentes du modèle prédécédent. Pour la première fois, les faces latérales d'une locomotive électrique ont été équipées d'un dispositif de fixation de bâches sur lesquelles on peut placer de la publicité.
En 2014, les 20 premières locomotives série 147 (type P160 AC3), spécialement adaptées aux exigences du transport local, ont été livrées à la DB Regio. D'une puissance de 5 600 kW et d'une vitesse maximale de 160 km/h, elles sont également en service à Berlin et dans les régions de Brandebourg depuis 2018.