Locomotive électrique 372 007 de CD Cargo.

■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément.
■ Aménagement complexe du toit avec pantographes authentiques

Pour l'exploitation électrique continue sur la ligne ferroviaire Dresde-Prague, la CSD fit l'acquisition, en collaboration avec les chemins de fer de la République démocratique allemande (RDA), de 35 locomotives multisystèmes au total. Elles pouvaient être utilisées aussi bien sur le réseau à courant continu 3 kV de la CSSR que celui à courant alternatif 15 kV de la RDA. Après avoir testé un prototype, quatorze machines de série ont été mises en service à partir de 1991 et stationnées au dépôt de locomotives de Decin.
Avec la création de la division fret CD Cargo en 2007, neuf locomotives ont été attribuées à la nouvelle société. Grâce au fait que jusqu'en 2016, il s'agissait des seules locomotives de CD Cargo pouvant être utilisées sur le réseau ferroviaire allemand, toutes les locomotives ont été progressivement modernisées et peintes aux nouvelles couleurs de l'entreprise.
Outre leur utilisation principale pour l'acheminement de trains au poste frontière de Decin/Bad Schandau (et plus loin vers Dresde et Leipzig), elles sont occasionnellement utilisées pour le trafic intérieur et déservent également les gares frontalières avec la Pologne.