Locomotive électrique BB 7290 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Locomotive destinée à l'acheminement de trains Talgo en France avec des pièces peintes en rouge vers les tampons.
■ Exécution filigrane des pantographes
■ En mode numérique, les feux avant peuvent être commutés selon le modèle français
■ Fonctions sonores commutables en mode numérique

Pour l'utilisation sur le réseau français à courant continu, les Chemins de fer de l'État français ont acquis à partir de 1976 d'une série 237 de locomotives polyvalente BB 7200. Le design des locomotives avec le fameux " nez cassé " est l'œuvre du Français Paul Arzens. Certaines locomotives étaient équipées de tampons spéciaux pour remorquer les trains "Talgo III RD" à écartement variable. Pour les reconnaître, le corps des tampons était peint en rouge.