La forme constructive des voitures à compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction «pr 11» est l'une des dernières voitures prussiennes à compartiments construites avec pavillon à lanterneau, et en même temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures à 2 ou 3 axes étaient disponibles avec ou sans guérite. Quelques exemplaires sont encore utilisés par les chemins de fer touristiques.