Locomotive à vapeur série 98.8 (Gtl 4/4) de la Deutsche Bundesbahn.

* Peinture et inscriptions fidèles au modèle original
* Châssis en métal coulé sous pression.

La série GtL 4/4 fut mise en service à partir de 1911 par les Chemins de Fer d'état de Bavière. Les machines connurent quelques modifications et furent construites jusqu’en 1927. Ces locomotives se montrèrent très efficaces en service et avec leurs 450 ch, elles étaient considérées comme les plus puissantes machines pour les lignes secondaires de Bavière. 117 locomotives furent produites au total. Pratiquement tous les dépôts desservant des lignes secondaires en Bavière comptaient des GtL 4/4 dans leurs parcs des véhicules. Dans les années 1960, les deux dernière GTL 4/4 bavaroises du dépôt de Schweinfurt étaient très populaires et constituaient les locomotives de prédilection des amateurs de chemins de fer. Vers la fin de sa carrière, la locomotive 098 812 circulait sur les lignes secondaires entre Bad Neustadt (Saale) et Königshofen (im Grabfeld) et tirait des trains de voyageurs et des trains de marchandises. La locomotive a été conservée par l'association "Ulmer Eisenbahnfreunde"en tant que locomotive historique en état de marche.