Coffret de 3 pièces « Train postal » de la Deutsche Bundesbahn.

Le coffret comprend un wagon postal grandes lignes type Post4e, un wagon postal/bagages unifié type PwPost 4ü-28 et un "Schürzenwagen" type Post 4ü-38 de la poste fédérale allemande.

■ Fenêtres encastrées et impostes vitré

Dès les premières années de son histoire, le chemin de fer a été utilisé par les administrations postales pour le transport du courrier et des colis. Les wagons postaux étaient soit ajoutés à l’unité à des trains de voyageurs, soit réunis pour être intégrés à des trains express ou des trains de marchandises avec transport de poste. Après la guerre, les trains postaux, largement inspirés des wagons de l’ancienne Deutschen Reichspost, étaient rassemblés entre les gares de jonction principales. Ces trains postaux étaient composés de wagons spécialisés dans le transport du courrier ou des colis. En plus d’y être transporté, le courrier était trié dans les wagons de courrier pendant le trajet. Le courrier déjà trié et devant être remis à la gare de destination était, lui, transporté dans des wagons de marchandises couverts, la plupart du temps loués à la Deutsche Bahn, mais aussi propriétés de la Deutschen Bundespost.