Locomotora de vapor de tipo pr. T 10, K.P.E.V.. Época I.

El modelo dispone de un decodificador digital con sensor de carga y sonido según el original de fábrica.

Inscripción y pintura según el original. Ventanas montadas. Cabina de maquinista con diseño interior. Visión parcialmente libre entre la cisterna e el chasis. Control totalmente móvil de tipo Heusinger. Zapatas de freno entre las ruedas motrices. Chasis de metal fundido bajo presión. Motor con volante de inercia. Accionamiento en 6 ruedas motrices en el ténder. 2 ruedas llevan llantas de tracción. Nivel bajo de las bridas. Señal de cabeza de dos luces de LED a ambos lados de la locomotora cambiables en función del sentido de la marcha. Guiado por placas colisas a ambos lados de la locomotora y enganche PROFI automatico con desenganchamiento para un acoplamiento corto real. Cajetín de enganche según la norma NEM 362.