Locomotora eléctrica serie 103.0 de la Deutsche Bundesbahn.

■ Modelo de pre-serie
■ Con iluminación conmutable en la sala de máquinas
■ En funcionamiento digital con luces delanteras o traseras conmutables individualmente
■ Con funciones de sonido
■ Z21 para cabina del maquinista disponible

En 1961, la DB encargó a las fábricas alemanas de construcción de locomotoras y equipamientos eléctricos que presentaran diseños adecuados para una locomotora de seis ejes con al menos 5.000 kW de potencia y una velocidad máxima de 200 km/h. En febrero de 1965, se entregó la primera de las cuatro máquinas de la pre-serie. Los caballos nuevos de desfile de Alemania, sin embargo, no pudieron ser de uso máximo debido a las regulaciones de velocidad estrictos en esa época. Con la puesta en marcha de las máquinas de la serie 103.1 en 1970, las locomotoras de la pre-serie perdieron cada vez más la eficacia en performance y rendimiento, pero aún estaban disponibles para pruebas de conducción con vehículos nuevos.