413875 Locomotive à vapeur série 39.0-2 de la DB
Locomotive à vapeur série 39.0-2 de la DB
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Locomotive à vapeur série 39.0-2 de la DB. Époque IIIa.
Réalisation classique de l'ex Bundesbahn en époque IIIa avec grands écrans pare-fumée, cerclages de la chaudière argentées et tender 2'2' T 31,5.
Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique.
Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Interface selon NEM 651. Entraînement par 4 roues dans le tender dont 4 avec bandages d'adhérence. 2 feux avant sur chaque côté de la locomotive inversés en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage selon NEM 362. Coulisse d'attelage sur le côté du tender pour un vrai attelage court.
Vous pouvez composer un train express typique avec les articles: 568003, 568203, 568303, 568304, 569103
Prototype: Les voyages des machines P10 de Stuttgart sur la « ligne du Gäu », trajet escarpé reliant la capitale du Land de Baden-Wurttemberg à Hattingen et Singen, sont entrés dans la légende. Le parcours gravit près de 200 m dès son point de départ, en empruntant une pente continue le long du centre ville pour rejoindre la gare de Stuttgart-Vaihingen.
Informations supplémentaires
Attelage | Mécanique à coulisse connectant la locomotive avec le tender, Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Masse d’équilibrage | Oui |
Bandages d’adhérence | 4 |
Nombre d’essieux entraînés | 2 |
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence | 2 |
EAN | 4005575187893 |
Aménagement intérieur | Cabine de conduite |
Modèle (pays) | Allemagne |
Taille nominale | H0 |
Époque | III |
Société ferroviaire | DB |
Mode de fonctionnement du décodeur | DCC |
Moteur | Moteur à 5 pôles |
Fanal | Deux feux avant inversés en fonction du sens de marche. |
Type de décodeur | MX645F |
Son | Oui |
Commandes | DC Digital |
Décodeur numérique | CDC |
Longueur tampons compris | 264 mm |
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