Locomotive électrique 120 001 des chemins de fer fédéraux allemands.

Nouvelle construction !

■ Reproduction fidèle de de la locomotive de présérie
■ Essuie-glaces fins
■ Réalisation filigrane des pantographes
■ Reproduction détaillée de la toiture

En 1979 et 1980, cinq prototypes de la nouvelle série 120 équipés de moteurs de traction asynchrones à courant triphasé ont vu le jour. Ces locomotives étaient homologuées pour une vitesse de 160 km/h. Après de nombreux essais, elles purent toutes être homologuées pour une vitesse de 200 km/h, la 120 001 atteignant la vitesse record de 265 km/h en 1984.