Locomotive électrique 120 001 des chemins de fer fédéraux allemands.

Nouvelle construction !

■ Reproduction fidèle de de la locomotive de présérie
■ Essuie-glaces fins
■ Réalisation filigrane des pantographes
■ Reproduction détaillée de la toiture
■ En mode numérique, avec feux avant ou de fin de convoi commutables et éclairage de la cabine de conduite

En 1979 et 1980, cinq prototypes de la nouvelle série 120 équipés de moteurs de traction asynchrones à courant triphasé ont vu le jour. Ces locomotives étaient autorisées à circuler à 160 km/h. Après de nombreux essais, toutes purent être homologuées pour 200 km/h, la 120 001 atteignant la vitesse record de 265 km/h en 1984.