7570051 Locomotive électrique 140 047-2, DB


Locomotive électrique 140 047-2, DB

7570051
DBNIVDCC

neuheit

319,90€

 
Actuellement pas disponible

Locomotive électrique 140 047 des chemins de fer fédéraux allemands.



■ Version avec gouttières en caoutchouc, doubles lampes et une poignée à l‘avant
■ Châssis en métal moulé sous pression
■ Fonctions lumineuses et sonores commutables numériquement

Pour le transport de trains de marchandises lourds sur des lignes principales en plaine, le BZA München, Kraus-Maffei et SSW ont développé la BR E 40, dont la structure technique correspond en grande partie à la E 10.1. Seule la démultiplication de la boîte de vitesses a été modifiée et on a renoncé à l'installation en série d'un frein électrique. Plus de 800 exemplaires de ces machines capables de rouler à 110 km/h ont été mis en service à partir de 1957. Leur puissance est de 3 260 kW. En 1968, elle fut rebaptisée BR 140. Elle a longtemps porté la charge principale du trafic de trains de marchandises sur les lignes électrifiées, mais était également utilisée devant les trains de voyageurs. Fin 2016, elle a été retirée du service après presque 60 ans d'utilisation à la DB.


Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 192 mm
Masse d’équilibrage Oui
Bandages d’adhérence 2
Nombre d’essieux entraînés 4
EAN 4005575262446
Taille nominale N
Époque IV
Société ferroviaire DB
Donnes électrique
Moteur Moteur à 3 pôles
Fanal Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire Oui
Type de décodeur MX648
Son Oui
Commandes DC Digital
Interface Interface électrique conforme à la norme NEM 651 avec connecteurs pour unités de traction
Décodeur numérique NEM 651
Mesurages
Longueur tampons compris 104 mm