Schienentransportwagen beladen mit Schienenprofilen, Bauart Sml, der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, Epoche I.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Schon zur Zeit der Länderbahnen wurden (zunächst zum Transport der damals 12 m langen Schienen) sog. Schienentransportwagen mit 13 m Ladelänge beschafft. Die Wagen waren ursprünglich mit 12 Seitenrungen, niedrigen Stirnwänden sowie Ladeschwellen ausgerüstet. Anfang der 1970er-Jahre wurden die letzten Wagen ausgemustert bzw. als Bahndienstwagen weitergenutzt.

Vorbild: Vor 175 Jahren wurden die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) gegründet. Sie entwickelten sich bis zum Ende des Ersten Weltkrieges mit einem Streckennetz von 8526 Kilometern (einschließlich der zum 1. Januar 1909 übernommenen Pfälzischen Eisenbahnen) zur zweitgrößten deutschen Länderbahn nach den Preußischen Staatseisenbahnen. Nach dem Ende der Monarchie am 8. November 1918 entfiel im Namen das Prädikat Königlich. Fleischmann lässt die Modellbahner an diesem Jubiläum teilhaben und bringt im Jahr 2019 Sonderserien mit interessanten, farbenfrohen Fahrzeugen aus der großen bayerischen Länderbahnära.

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