781009 Steam locomotive, class 38.10-40 of the DR.


Steam locomotive, class 38.10-40 of the DR.

781009
DRNIIIDC
Discontinued, not available

Dampflokomotive BR 38.10-40 der DR mit Langlauftender 2'2' T31,5, Epoche III.



Die Dampflokomotive Gattung P 8 der Preußischen Staatseisenbahnen wurde von der Berliner Maschinenbau AG (vormals Schwartzkopff) seit 1906 und den Linke-Hofmann Werken in Breslau von Robert Garbe konstruiert. Sie war als Nachfolgetyp für die P 6 vorgesehen. Die P 8 konnte in der Ebene 300 t mit 100 km/h und 400 t mit 90 km/h befördern und war nach den Weltkriegen in fast ganz Europa zu finden. Der Auftrag zum Bau der ersten 10 Maschinen wurde der Firma Schwartzkopff (die spätere Berliner Maschinenbau AG) im Januar 1906 erteilt. Mit bis zu 14 D-Zugwagen am Haken verliefen die Probefahrten glänzend. Die erste Maschine dieser bald international berühmten Gattung wurde unter der Bezeichnung "Coeln 2401" am Niederrhein in Dienst gestellt. Die P 8 war sehr vielseitig verwendbar, und man fand sie bis auf den schweren Schnellzug- und Güterzugdienst vor fast jedem Zug.

Modell-Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. Haftreifen.
Dreilicht- Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.


Additional Information

General data
Coupling NEM shaft 355 without close coupling mechanism
Traction tyres 2
Number of driven axles 4
Number of axles with traction tyres 2
EAN 4005575032629
Original (country) Germany
Scale N
Epoch III
Railway Company DR
Electrical
Sound False
Control DC Analog
Interface No
Measurements
Length over buffer 129 mm
Ersatzteilliste (DE)
Art. No.: Description Price:
00547001 Haftreifen D=5,5 B=1,3 mm VP10 11,00 € Available
10781009 LOKGEHAEUSE KPL.781009 BR 38 DR 0,00 € Discontinued, not available
20781009 Tendergehaeuse 781009 BR38 DR 0,00 € Discontinued, not available
31781001 Lokfahrgestell kpl.m.Radsaetzen 0,00 € Discontinued, not available
33781001 Deckplatte unten BR38 3,30 € Available
76702000 Blattfeder Vorlaufgestell 1,10 € Available